接受雷射近視手術在術後有一項經常被廣泛討論議題，即夜間駕駛是否會有眩光產生，日前有一篇文章披露於2009年4月的美國眼科醫學雜誌(Ophthalmology)，比較前導波雷射近視手術(wLASIK)與傳統雷射近視手術(cLASIK)兩組病人在術前及術後6個月在夜間駕駛方面的情況，研究發現，接受前導波導引雷射近視手術後之夜間駕駛操作優於傳統雷射近視手術。

此項研究發現，傳統雷射手術有32-38%的病人夜間駕駛操作能力降低。而前導波雷射近視手術則只有0-3%病人的操作能力降低。另外，前者只有2-7%病人在操作測驗中能力有提昇，但後者則有11-31%病人的操作能力提昇。眼科醫師丘子宏表示，這是一篇相當重要的研究報告，因為在雷射近視手術後病人多少有眩光的現象，雖然會慢慢好轉，但術後初期可能會對夜間駕駛造成困擾。

按照該篇研究的結果，使用前導波手術後只有3%的病人夜間駕駛測試結果較術前差，相對於傳統手術後的38%，可說差別極大。丘子宏醫師解釋，前導波雷射手術主要可減少手術後高階像差的產生，尤其是球面像差，太多的球面像差是造成眩光重要的原因，高階像差減少可改善眩光問題，因此可改善夜間駕駛操作的能力。

該篇研究的前導波手術是在虹膜定位應用之前，丘子宏醫師進一步說明，目前新的前導波手術己加上虹膜定位的技術，結果較為精準，如果該研究能使用虹膜定位的技術，對夜間駕駛的操作測試可能更好。

目前在美國的雷射手術相信已超過一半使用前導波技術，丘醫師表示，在三年多前開始虹膜定位前導波雷射手術，剛開始只有一、二成病人接受，但目前已超過一半的病人要求做前導波手術，對於患者來說，是一項新的選擇。

【中時健康黃曼瑩／台北報導】2009.06.12